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살라르 데 우유니

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목차

1. 개요

살라르 데 우유니는 볼리비아 알티플라노에 위치한 세계 최대의 소금 사막이다. 선사 시대 호수의 변화로 형성되었으며, 표면은 소금 껍질로 덮여 있고 그 아래에는 리튬이 풍부한 염수가 있다. 지각 변동과 빙하기를 거쳐 형성되었으며, 건조한 기후로 인해 소금 결정만 남게 되었다. 이 지역은 리튬 매장량의 보고이며, 위성 고도계 보정에 이상적인 환경을 제공한다. 관광 명소로도 유명하며, 소금 호텔, 기차 묘지 등이 있다. 그러나 안전 문제와 환경 오염에 대한 우려도 존재한다.

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살라르 데 우유니
개요
증발하는 물에서 염분 결정화로 인해 살라르 데 우유니 표면에 형성된 육각형 구조
살라르 데 우유니 표면에 형성된 육각형 구조
위치다니엘 캄포스 주, 포토시 주
좌표20°08′01.59″S 67°29′20.88″W
유형소금 평원, 건조 호수
지리
면적10,582 제곱킬로미터
고도3,663 미터
형성 원인증발
깊이130 미터
기타
활용위성 고도계 보정
특징세계에서 가장 큰 소금 평원, 스타워즈: 라스트 제다이 촬영지
구글 지도 검색어살라르 데 우유니

2. 형성 과정

살라르 데 우유니는 여러 선사시대 호수들이 변화하면서 형성되었다. 이 소금 평원은 몇 미터 두께의 소금 껍질로 덮여 있으며, 매우 평평하여 전체 지역의 평균 고도 변화가 1미터 이내이다. 이 소금 껍질은 소금의 원천이며, 리튬이 풍부한 염수(브라인)를 덮고 있다. 넓은 면적, 맑은 하늘, 평탄한 지표면 덕분에 살라르 데 우유니는 지구 관측 위성의 고도계를 보정하는 데 이상적인 장소이다.[38][39][40][41][42] 비가 내린 후에는 얇은 물 층이 형성되어 세계에서 가장 큰 거울(가로 129km)이 만들어진다.

소금 호수 표면에서는 안데스 산맥에서 유입된 칼슘, 마그네슘 등의 광물과 소금물의 부력 때문에 염화 나트륨(소금) 결정이 바로 가라앉지 않고 피라미드 모양의 결정체를 형성하다 가라앉는다.

2. 1. 지질학적 역사

지각 변동으로 솟아올랐던 바다가 빙하기를 거쳐 2만 년 전 녹기 시작하면서 이 지역에 거대한 호수가 만들어졌는데, 이후 건조한 기후로 물이 모두 증발하고 소금 결정만 남게 되었다. 특히 산악 주변의 분지형 지역이라 바다가 빠져나가지 못했기 때문에 넓은 호수가 증발되어 염해와 암염이 형성되었다. 강수량이 낮고, 물의 증발량이 높아 바닷물 보다 10배 높은 농도를 보이며, 비가 온 우기 뒤에도 12~3월에는 20~30cm의 물이 고여 얕은 소금 호수의 수심을 이룬다. 이 호수는 거의 넓고 평평한 염암 위에 있다.

우주에서 본 ''살라르 데 우유니''. 왼쪽 상단에 ''살라르 데 코이파사''가 보인다.


다니엘 캄포스 주 (포토시 주), 남서부 볼리비아, 안데스 산맥 정상 근처, 일출 동안 우유니 소금 사막을 둘러싼 산맥


살라르 데 우유니는 남아메리카 볼리비아 알티플라노의 일부이다. 알티플라노는 안데스 산맥의 융기에 의해 형성된 고원 지대로, 담수호와 염수호, 염전이 있으며 내륙 유역이다.[10]

살라르의 지질학적 역사는 여러 거대한 호수 사이의 순차적인 변환과 관련이 있다. 약 30,000~42,000년 전, 이 지역은 거대한 선사 시대 호수인 민친 호의 일부였다. 민친 호의 연대는 노두 퇴적물과 탄산염 플랫폼에서 추출한 조개 껍데기를 방사성 탄소 연대 측정법으로 추정했으며, 보고된 연구에 따라 다르다. 민친 호(오루로의 후안 B. 민친의 이름을 따서 명명됨)[11]는 이후 최대 깊이가 140m인 고생 타우카 호로 변형되었으며, 연대는 출처에 따라 13,000~18,000년 또는 14,900~26,100년으로 추정된다. 가장 젊은 선사 시대 호수는 코이파사 호였으며, 방사성 탄소 연대 측정 결과 11,500~13,400년 전으로 밝혀졌다. 코이파사 호가 마르면서 푸푸 호와 우루 우루 호라는 두 개의 현대 호수와 코이파사 호와 더 큰 우유니 소금 사막이라는 두 개의 주요 소금 사막이 남겨졌다. 우유니 소금 사막은 10,582 km2에 걸쳐 펼쳐져 있으며, 이는 미국의 본네빌 소금 사막 크기의 약 100배에 해당한다. 푸푸 호는 훨씬 더 큰 티티카카 호의 이웃이다. 우기에는 티티카카 호가 범람하여 푸푸 호로 흘러들어가고, 푸푸 호는 다시 코이파사 소금 사막과 우유니 소금 사막을 범람시킨다.[12]

소금과 함께 쌓이고 염수에 포화된 호수 퇴적물은 우유니 소금 사막 표면 아래에 놓여 있다. 염수는 물에 염화 나트륨, 염화 리튬, 염화 마그네슘이 포화된 용액이다. 이 염수는 수십 센티미터에서 몇 미터 사이의 두께를 가진 고체 소금 껍질로 덮여 있다. 살라르의 중심에는 몇 개의 섬이 있는데, 이는 민친 호 시대에 잠겼던 고대 화산의 꼭대기가 남아 있는 것이다. 여기에는 특이하고 섬세한 산호 모양의 구조물과 화석 및 조류로 구성된 퇴적물이 포함되어 있다.[19]

2. 2. 기후

이 지역은 비교적 안정적인 평균 기온을 보이며, 11월에서 1월 사이에 최고 21°C를 기록하고 6월에는 최저 13°C를 기록한다. 밤에는 연중 기온이 낮으며, 온도는 -9°C에서 5°C 사이이다. 상대 습도는 연중 30%에서 45%로 상당히 낮고 일정하다. 강수량 또한 낮아서 4월부터 11월까지는 매달 1mm에서 3mm 정도이지만, 1월에는 최대 80mm까지 증가할 수 있다. 그러나 1월을 제외하고 우기에도 강수일수는 한 달에 5일 미만이다.[6]

3. 자원

우유니 소금 사막에서의 소금 생산


살라르 데 우유니는 리튬 삼각지대에 위치하며, 나트륨, 칼륨, 리튬, 마그네슘(NaCl, KCl, LiCl, MgCl2 형태)과 붕사 등 다양한 자원을 보유하고 있다.[19] 특히, 소금과 리튬 매장량이 막대하여 경제적으로 중요한 가치를 지닌다.

3. 1. 소금

살라르 데 우유니의 소금 총량은 최소 100억 톤으로 추산되며, 두께는 1m에서 최대 120m까지 층이 다양하다. 이 지역 사람들은 오랜 전부터 소금을 채굴하며 생필품과 교환하는 등 중요한 교역 수단으로 이용했다. 그러나 지금은 정부로부터 인가를 받은 회사에서 정제용으로 만들어 국내 소비에 충당할 뿐 지역 주민들은 거의 채취하지 않는다. 채취된 소금은 90% 이상이 식용이고, 나머지는 가축용이다. 순도도 매우 높고, 총량으로 볼 때 볼리비아 국민이 수천 년을 먹고도 남을 만큼 막대한 양이라고 한다. 또한 소금의 질과 맛도 좋은 평가를 받고 있다.[43]

리튬 삼각지대에 위치한 살라르 데 우유니에는 다량의 나트륨, 칼륨, 리튬, 마그네슘(모두 NaCl, KCl, LiCl, MgCl2의 염화물 형태)뿐만 아니라 붕사도 포함되어 있다.[19] 우유니 소금 사막에는 100억 톤의 소금이 매장되어 있는 것으로 추정되며, 이 중 연간 25,000t 미만이 채취된다. 살라르에서 일하는 모든 광부는 콜차니의 협동조합 소속이다. 위치, 넓은 면적, 평탄함으로 인해 살라르는 계절적으로 물에 잠기는 시기를 제외하고는 볼리비아 알티플라노를 가로지르는 주요 차량 운송로가 된다.[10]

3. 2. 리튬

살라르 데 우유니는 세계 리튬 매장량의 절반을 보유하고 있으며, 리튬은 휴대전화, 노트북, 전기 자동차 등에 사용되는 리튬 전지의 주원료이다. 2009년 기준으로 리튬 생산은 아직 이뤄지지 않고 있다.

리튬 삼각지대에 위치한 살라르에는 다량의 나트륨, 칼륨, 리튬 및 마그네슘 (모두 NaCl, KCl, LiCl 및 MgCl2의 염화물 형태)뿐만 아니라 붕사도 포함되어 있다.[19] 2024년 기준으로 약 2,300만 t으로 추정되는 볼리비아는 세계 리튬 매장량의 약 22% (1억 500만 톤)를 보유하고 있으며, 그 대부분이 우유니 소금 사막에 있다.[13]

리튬은 소금 지각 아래의 염수에 약 0.3%의 비교적 높은 농도로 농축되어 있다. 또한 염수 아래에 있는 다공성 할라이트 몸체의 상층에도 존재하지만, 액체 염수는 지각에 구멍을 뚫고 염수를 퍼내어 추출하기가 더 쉽다. 염수 분포는 랜드샛 위성으로 모니터링되었으며, 지상 시추 테스트에서도 확인되었다. 이러한 발견에 따라 미국의 한 국제 기업은 리튬 추출 개발에 1.37억달러를 투자했다.[14] 그러나 1980년대와 1990년대에 외국 기업들의 리튬 추출은 지역 사회의 강력한 반대에 부딪혔다. 지역 주민들은 광산으로 유입된 자금이 자신들에게 도달하지 않을 것이라고 믿었다.[15] 소금 사막의 리튬에는 더 많은 불순물이 포함되어 있으며, 습한 기후와 높은 고도로 인해 가공이 더 어렵다.[16]

현재 이 지역에는 채광 시설이 없으며, 볼리비아 정부는 외국 기업의 착취를 허용하고 싶어하지 않는다. 대신 ACI Systems Alemania GmbH와의 합작 투자를 통해 2023년까지 연간 35,000t의 생산량을 달성할 계획이다.[17][15][18]

3. 2. 1. 한국과의 관계

한국광물자원공사는 볼리비아 코미볼사와 리튬광 개발에 필요한 기술을 연구하고 그 성과에 따라 개발과 채굴 등의 투자 기회에 대해 우선권을 부여받기로 하는 양해각서를 체결하였다.[43]

4. 생태

우유니 소금 사막은 매년 11월, 염수 새우를 먹고 사는 칠레 플라밍고, 안데스 플라밍고, 제임스 플라밍고 등 세 종류의 남아메리카 플라밍고 번식지이다.[19] 뿔바다오리, 안데스 거위, 안데스 힐스타 등 약 80종의 다른 조류도 서식한다.[19] 안데스 여우(굴페오)와 비스카차도 이곳에서 발견되는데, 특히 잉카우아시 섬에 비스카차 서식지가 있다.[19]

4. 1. 식물

우유니 소금 사막은 야생 동식물이 거의 없다. 주로 거대한 에키놉시스 속 선인장(에키놉시스 아타카멘시스 파사카나, 에키놉시스 타리헨시스 등)이 자란다. 이 선인장들은 1년에 약 1cm씩 자라며, 최대 12m까지 자란다. 다른 관목으로는 지역 주민들이 감기 치료에 사용하는 필라야와 연료로 사용하는 톨라(바카리스 드라쿤쿨리폴리아)가 있다. 또한 퀴노아와 케뉴아 관목도 자란다.[19]

우유니 소금 사막 내 잉카우아시 섬의 일부, 거대한 선인장이 특징이다.

4. 2. 동물

우유니 소금 사막은 야생동물과 식물이 거의 없다. 식물은 주로 거대한 에키놉시스 속 선인장(에키놉시스 아타카멘시스 파사카나, 에키놉시스 타리헨시스 등)이 주를 이룬다. 이들은 약 1cm/년의 속도로 자라며 약 12m의 높이에 이른다. 다른 관목으로는 지역 주민이 감기를 치료하는 데 사용하는 필라야와 연료로 태우는 톨라(''바카리스 드라쿤쿨리폴리아'')가 있다. 또한 퀴노아 식물과 케뉴아 관목이 존재한다.[19]

매년 11월, 우유니 소금 사막은 지역의 염수 새우를 먹고 사는 세 종류의 남아메리카 플라밍고(칠레 플라밍고, 안데스 플라밍고, 희귀종인 제임스 플라밍고)의 번식지이다. 약 80종의 다른 조류가 있으며, 여기에는 뿔바다오리, 안데스 거위, 안데스 힐스타가 포함된다. 안데스 여우, 즉 굴페오도 존재하며, 우유니 소금 사막의 섬 (특히 잉카우아시 섬)에는 토끼와 같은 비스카차의 서식지가 있다.[19]

5. 관광

전통적인 소금 생산 방식. 이러한 소금 블록은 소금 호텔을 짓는 데 사용된다


우유니 소금 사막(살라르 데 우유니)은 인기 있는 관광지이며, 이 지역에는 많은 호텔이 건설되었다. 일반적인 건축 자재가 부족했기 때문에 대부분 소금 블록으로 지어졌다. 최초의 소금 호텔 Palacio de Sal은 1993~1995년에 건설되어 인기를 끌었으나, 위생 문제와 환경 오염으로 인해 2002년에 해체되었다. 2007년경 새로운 위치에 Palacio de Sal이라는 이름으로 호텔이 다시 건설되었고, 정부 규정을 준수하는 위생 시스템을 갖추었다.

주요 관광 명소 중 하나는 우유니에서 3km 떨어진 곳에 있는 기차 묘지이다. 이곳은 과거 광물 운송 기차의 유통 중심지였으며, 19세기 말 영국 엔지니어들이 철도를 건설했다. 아니세토 아르세 볼리비아 대통령은 좋은 운송 시스템이 볼리비아를 번영시킬 것이라고 믿었지만, 지역 아이마라 원주민들은 이를 삶에 대한 침해로 여겨 방해했다. 1940년대 광산업 붕괴로 많은 기차가 버려져 기차 묘지가 생겨났고, 이곳에 박물관을 건설하려는 제안도 있다.[19]

소금 사막에서는 잘 관리되지 않은 차량, 훈련되지 않은 운전자, 과속, 열악한 환경, 관광 회사 규제 부족 등으로 인해 치명적인 사고가 발생하기도 한다.[28]

5. 1. 소금 호텔



살라르 데 우유니는 인기 있는 관광지여서, 이 지역에는 많은 호텔이 건설되었다. 일반적인 건축 자재가 부족했기 때문에, 호텔의 벽, 지붕, 가구 등 대부분이 소금 사막에서 잘라낸 소금 블록으로 지어졌다. 최초의 소금 호텔인 Palacio de Sal은 1993~1995년에 소금 사막 한가운데에 세워져서 곧 인기 있는 관광지가 되었다. 그러나 사막 한가운데에 위치하여 대부분의 폐기물을 수동으로 수거해야 했기 때문에 위생 문제가 발생했다. 부실한 관리로 인해 심각한 환경 오염이 발생하여 2002년에 호텔을 해체해야 했다.

2007년경, 우유니 마을에서 25km 떨어진 우유니 소금 사막의 동쪽 가장자리에 Palacio de Sal이라는 이름으로 새로운 호텔이 건설되었다.[1] 위생 시스템은 정부 규정을 준수하도록 재구성되었다.[1] 호텔에는 드라이 사우나와 스팀 룸, 소금물 수영장과 월풀 욕조가 있다.[1]

5. 2. 기차 묘지

주요 관광 명소 중 하나는 고대 기차 묘지이다. 이곳은 우유니에서 3km 떨어진 곳에 있으며, 오래된 기차 선로로 연결되어 있다. 이 도시는 과거에 태평양 항구로 향하는 광물을 운송하는 기차의 유통 허브 역할을 했다. 철도는 19세기 말에 도착한 영국 엔지니어들이 건설했으며, 우유니에 상당한 규모의 커뮤니티를 형성했다. 엔지니어들은 현재 안토파가스타-볼리비아 철도(Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia)인 영국이 후원하는 안토파가스타 및 볼리비아 철도 회사에 의해 초청되었다. 철도 건설은 1888년에 시작되어 1892년에 완료되었다. 이는 볼리비아 대통령 아니세토 아르세가 좋은 운송 시스템을 통해 볼리비아가 번영할 것이라고 믿었기 때문에 장려되었지만, 지역 아이마라 원주민들은 그들의 삶에 대한 침해로 여겨 끊임없이 방해했다.[19] 기차는 주로 광산 회사에서 사용했다. 1940년대에는 광물 고갈 등으로 인해 광산업이 붕괴되었다. 많은 기차가 버려지면서 기차 묘지가 생겨났다. 묘지에 박물관을 건설하려는 제안도 있다.[19]

5. 3. 안전 문제

살라르 데 우유니에서는 잘 관리되지 않은 차량, 훈련되지 않은 운전자, 과속, 열악한 환경에 대한 무시, 관광 회사의 규제 부족 등으로 인해 치명적인 사고가 발생했다.[28]

6. 위성 보정

소금 사막은 얼음 평원과 비슷하게 크고 안정적인 표면과 강한 반사율을 가지고 있어 위성의 거리 측정 장비를 보정하는 데 이상적이다. 지구상에서 가장 큰 소금 사막인 살라르 데 우유니는 이러한 목적에 특히 적합하다.[2] 4월부터 11월까지 강수량이 적은 기간에는 산업 시설이 없고 해발 고도가 높기 때문에 살라르 데 우유니 상공의 하늘은 매우 맑고 공기가 건조하다(상대 습도는 약 30%, 월 강수량은 약 1mm). 계절별 홍수로 표면이 안정화되어 물이 소금 표면을 녹여 평평하게 유지한다.[29]

결과적으로 살라르 데 우유니 10582km2 면적의 표면 고도 변화는 지구 둘레에 대해 1m 미만이며, 이처럼 평평한 곳은 지구상에 거의 없다. 자외선에 대한 표면 반사율(알베도)은 0.69로 비교적 높고, 낮 시간 동안 불과 몇 퍼센트의 변화만 보인다.[30] 이러한 모든 특징 때문에 살라르 데 우유니는 해양 표면보다 위성 보정에 약 5배 더 적합하다.[31][32][33] 살라르 데 우유니를 표적으로 사용하여 ICESat은 이미 2cm 미만의 단기 고도 측정 정확도를 달성했다.[34]

MISR의 데이터를 사용하여 평평한 곳이 침수되었을 때 수동 광학 수심 측정법을 수행하고, ICESat의 레이저 고도계에서 얻은 지형 데이터로 결과 수심 모델을 보정함으로써, 살라르 데 우유니가 완벽하게 평평하지 않다는 것이 밝혀졌다. 2006년 분석 결과, 이전에 놓쳤던 특징들이 드러났는데, 높이가 20cm에서 30cm 사이이고 파장이 5km인 대략 사인파 형태의 융기(1973년 및 1975년 LandSat 이미지에서 뚜렷하게 보이며 수십 년이 지난 지금도 같은 위치에 있음)와 폭이 1km에서 3km이고 깊이가 20cm에서 50cm인 주변부의 해자가 그것이다. 이는 살라르 퇴적물 아래의 물질 밀도, 즉 중력의 변화에서 기인한다. 해양 표면이 밀도가 높은 해산 위로 솟아오르는 것처럼, 소금 평원 표면도 지하 밀도 변화를 반영하여 솟아오르고 내려간다.[33][35]

참조

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